sábado, 19 de enero de 2008

[cristinapresidente] Fw:Trenes

 
 
Del "Pata" Jauregui ...
 
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----- Original Message -----
From: "Heriberto jauregui lorda" <hjlorda@yahoo.com>

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NUNCA ME SENTÍ TAN PARTE DE ESTE GOBIERNO COMO CON
ESTA ÚLTIMA GRAN DECISIÓN SOBRE LA RECONSTRUCCIÓN DE
NUESTROS FERROCARRILES
 
ARGENTINA FUE LOS FERROCARRILES Y LOS FERROCARRILES
FUERON ARGENTINA. 

EL DESARROLLO DE ESTE IMBATIBLE MEDIO TRANSPORTE
TERRESTRE (SUPERADO ÚNICAMENTE POR EL FLUVIAL, DE
CUYAS VÍAS FUIMOS POCOS FAVORECIDOS POR NATURA...)FUE
EL MAYOR CAPITAL QUE HEREDAMOS DE NUESTROS MAYORES Y
UNA DE NUESTRA MAYORES POSIBILIDADES DE EFECTIVIZAR
UNA VERDADERA JUSTICIA SOCIAL PARA TODOS
 
LA CRUEL VENGANZA DE LAS POTENCIAS ALIADAS - POR
NUESTRA NEUTRALIDAD EN LA SEGUNDA GUERRA - FUE LA
MADRE DEL PLAN LARKIN ELABORADO POR LA CIA  

PLAN QUE DESPUÉS DE LA CAÍDA DEL GOBIERNO PERONISTA
(DE PERÓN...) FRONDIZI, FRIGERIO Y ALSOGARAY FUERON
LOS RESPONSABLES DEL INICIO DE SU IMPLEMENTACIÓN PARA
CONVERTIR EN "CHATARRA" NUESTRO MAYOR CAPITAL
ACUMULADO DE LIBRE DISPONIBILIDAD (JUNTO CON LA
POLÍTICA HABITACIONAL DEL 45 AL 55...)
 
LA HISTÓRICA DECISIÓN QUE TOMA HOY CRISTINA PUEDE O
NO DESDE LO POLÍTICO-TÉCNICO, SER LA MEJOR; PERO DESDE
EL PUNTO DE VISTA CULTURAL MARCA UN INDISCUTIBLE Y
FENOMENAL PUNTO DE INFLEXIÓN
 
ÁMBITO FINANCIERO TITULA HOY: "CRISTINA FIRMA UN TREN
BALA A ROSARIO QUE MARCHARA A 300 KM POR HORA,
MIENTRAS EN RUTAS EN 15 DÍAS SE MATARON MAS DE 80
PERSONAS"
 
SI NO FUERAN IDEOLÓGICAMENTE TAN HIJOS DE PUTA
DEBERÍAN HABER TITULADO: "CRISTINA FIRMA UN TREN BALA
A ROSARIO QUE MARCHARA A 300 KM POR HORA, PORQUE EN
LAS RUTAS CADA 15 DÍAS SE MATAN MAS DE 80 PERSONAS
ENTRE OTRAS CALAMIDADES"
(EN REALIDAD POR VUELTA DE 300 AQUI Y 60.000 EN EL
MUNDO...)
 
NUNCA ME SENTÍ TAN PARTE DE ESTE GOBIERNO COMO HOY.
NUNCA JUSTIFIQUE TANTO MI PROPIA HISTORIA COMO HOY.
 
QUIERA DIOS QUE DENTRO DE POCO PUEDA DECIR LO MISMO
DEL "PLAN FEDERAL DE VIVIENDAS"... DEL CUAL HOY
DIFIERO TANTO.
 
POR UNA PATRIA JUSTA, LIBRE Y SOBERANA
 
                                     PATA    

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